Tin nổi bật

Dự kiến Xu hướng thị trường Vòng bi ô tô giai đoạn 2020 - 2025

Nội dung chính

Tổng quan thị trường Vòng bi ô tô

Vòng bi là thiết bị cơ khí, được sử dụng để giảm ma sát giữa các thiết bị quay. Thị trường vòng bi ô tô đã được phân chia theo loại sản phẩm và loại xe
.

Vòng bi con lăn yếu tố thống trị thị trường và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ nhanh. Thị trường vòng bi ô tô dự kiến sẽ dự kiến tốc độ CAGR là 5,39%, trong giai đoạn dự báo.

Các loại Vòng bi ô tô chính

Vòng bi côn, Vòng bi kim, Vòng bi cầu, và vòng bi trụ / thẳng là những loại chính của vòng bi lăn ô tô. Những vòng bi này đã được triển khai rộng rãi trong các hệ thống xe, chủ yếu là trong động cơ, hộp số và bánh xe (không bao gồm con lăn kim cho vòng bi bánh xe).

Trong năm 2017-2018, các nhà sản xuất ổ trục lớn, như SKF, NSK, Schaeffler và JTEKT, đã công bố kế hoạch đầu tư của họ về việc mở rộng các cơ sở sản xuất vòng bi con lăn (như Vòng bi cầu NSK, Vòng bi chịu nhiệt SKF, Vòng bi côn NSK, Vòng bi côn SKF, Vòng bi kim NSK, Vòng bi kim SKF,…), để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong ngành công nghiệp ô tô. Các nhà sản xuất nói trên đã mở rộng các cơ sở sản xuất mang yếu tố, chủ yếu ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương và đặc biệt là ở các nước như Nhật Bản, Ấn Độ, Hàn Quốc, Việt Nam, Malaysia và Trung Quốc.

Do sự cạnh tranh ngày càng tăng trong thị trường vòng bi lăn ô tô, các nhà sản xuất vòng bi đã tập trung vào việc cải thiện các sản phẩm vòng bi lăn của họ. Do đó, năm 2018, ngành công nghiệp ô tô đã chứng kiến nhiều sự phát triển của vòng bi lăn mới. Chẳng hạn, vào tháng 4 năm 2018, Schaeffler đã phát triển một ổ trục truyền mới với độ ma sát thấp, được gọi là bộ phận con lăn góc (ARU). Vào tháng 3 năm 2018, NSK đã phát triển một đơn vị trung tâm con lăn côn hiệu suất cao 2,5 thế hệ với trục trung tâm cho các phương tiện, như xe bán tải, SUV cỡ lớn và xe thương mại.

Xu hướng thị trường Vòng bi ô tô:

Thị trường vòng bi ô tô toàn cầu dự kiến sẽ đăng ký CAGR trên 4%, trong giai đoạn dự báo, 2020 - 2025. Trong một chiếc hatchback truyền thống, trung bình khoảng 60 vòng bi được trang bị, trong khi số lượng tăng lên trong trường hợp của xe mui kín và SUV. Ngoài ra, vòng bi thêm trọng lượng đáng kể cho chiếc xe; kết quả là các OEM đang không ngừng nâng cấp hoàn thiện để cho ra các sản phẩm vòng bi nhẹ hơn. Trong thị trường vòng bi ô tô, châu Á -Thái Bình Dương chiếm lĩnh thị trường và dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo.