4 Nguyên nhân chính gây ra tiếng ồn và rung lốp khi lái xe.
Nếu bạn nhận thấy rằng một trong những bánh xe của bạn đã bắt đầu phát ra tiếng ồn hoặc tiếng ồn đang dần dần to hơn, xe của bạn có thể có một lốp xe bị mòn. Ngay cả khi bạn không nhận thấy bất kỳ vấn đề nào với cách âm thanh hoặc lái xe của bạn, thì vẫn nên kiểm tra định kỳ tình trạng của vòng bi bánh xe của bạn. Thông thường trung tâm chứa vòng bi đũa NSK cho phép bánh xe quay trơn tru và ít ma sát. Nếu vòng bi bị mòn nghiêm trọng hoặc hỏng, có khả năng toàn bộ bánh xe và trục có thể tách khỏi xe, dẫn đến mất kiểm soát và gây tai nạn.
Có nhiều lý do có thể là tại sao bạn gặp phải những vấn đề này từ lốp xe trong khi bạn đang lái xe ở tốc độ thấp hoặc cao. Đôi khi nguyên nhân có thể được tìm thấy trực tiếp trong lốp xe của bạn trong khi những lần khác vấn đề có thể liên quan đến một thành phần khác của chiếc xe được liên kết với lốp xe của bạn.
Đọc thêm: Dấu hiệu nhận biết vòng bi lốp xe bị lỗi
Dưới đây là 4 nguyên nhân chính gây ra tiếng ồn và rung lốp khi lái xe ở tốc độ thấp và cao.
1 - Lốp xe
Lốp xe của bạn là những gì được kiểm soát bởi hệ thống lái của bạn. Các lốp xe buộc phải di chuyển và xoay theo cùng một cách với các lốp xe vì chúng được gắn với nhau. Do đó, bạn phải kiểm tra và xem nếu có vấn đề với bất kỳ thành phần nào liên quan trực tiếp đến lốp xe của bạn.
Điều này có nghĩa là kiểm tra vòng bi lốp xe để đảm bảo chúng không bị mòn hoặc hư hỏng. Ngoài ra, nếu bạn có các khớp bóng xấu hoặc các đầu thanh giằng , thì bạn sẽ nghe thấy tiếng ồn ào phát ra từ khu vực lốp xe của bạn.
2 - Bánh xe
Có thể là lốp xe bị mòn hoặc áp suất không khí thấp chỉ trong một lốp xe có thể khiến toàn bộ chiếc xe bị rung lắc vì cả bốn lốp xe sẽ được đặt không đều trên đường.
Điều quan trọng là phải có lốp xe được cân bằng với lốp tốt và có áp suất không khí được đề nghị trong đó. Nếu không thì bạn sẽ thấy rất nhiều rung lắc khi lái xe ở tốc độ cao hơn.
Áp suất không khí là vấn đề lốp xe dễ khắc phục nhất vì bạn chỉ cần tắt máy bằng máy nén khí hoặc đến trạm xăng và bơm thêm không khí vào lốp xe bằng máy nén khí của họ. Nhưng khi bạn bị mòn lốp, nó thường xảy ra ở một bên của xe so với bên kia. Trong trường hợp này, bạn sẽ xoay lốp xe xung quanh để thậm chí chúng ra nhiều hơn ở cả hai bên.
3 - Phanh xe
Nếu bạn đang lái xe ở tốc độ thấp hoặc cao và bạn bắt đầu tạo áp lực cho bàn đạp phanh, bạn có thể gặp tiếng động lạ hoặc rung lắc từ lốp xe tại thời điểm đó. Điều này có thể có nghĩa là một vấn đề với cánh quạt phanh hoặc má phanh của hệ thống phanh. Cũng có thể có một thành phần khác của hệ thống phanh cũng có thể gây ra điều này. Lời khuyên tốt nhất là nhờ thợ máy kiểm tra phanh của bạn để xem tại sao chúng không làm chậm xe của bạn nữa.
4 - Trục xe
Một trục xe bị hỏng hoặc cong có thể gây ra nhiều rung động đến từ lốp xe khi lái xe ở tốc độ thấp và cao. Một trục xe thường sẽ gặp tình trạng này sau khi sống sót sau tai nạn xe hơi hoặc nếu xe của bạn chạy qua một tảng đá lớn. Bạn càng tăng tốc xe nhanh hơn, rung lắc sẽ tệ nhất. Nhưng sự rung lắc sẽ không biến mất hoàn toàn nếu bạn cũng đang lái xe ở tốc độ thấp. Đây là một vấn đề sẽ yêu cầu bạn thay thế trục của mình trước khi nó có hình dạng xấu hơn.
