Vòng bi cầu tiếp xúc góc (ACBB) là loại vòng bi không thể tách rời. Vòng bi có vai vòng trong và vòng ngoài không đồng đều, giúp tăng khả năng chịu tải. Các rãnh lăn trên cả vòng trong và vòng ngoài cho phép vòng bi chịu đồng thời tải hướng kính và tải dọc trục, đồng thời hoạt động ở tốc độ quay cao. Góc tiếp xúc càng lớn thì khả năng chịu tải dọc trục càng cao. Vòng bi cầu tiếp xúc góc của ZWA thường sử dụng vòng cách bằng đồng thau và có nhiều kích thước, chủng loại khác nhau.
Mô tả
Sự khác biệt giữa vòng bi cầu tiếp xúc góc và vòng bi chặn Khả năng chịu tải:
- Vòng bi cầu tiếp xúc góc: Chịu tải kết hợp (hướng kính + dọc trục).
- Vòng bi chặn: Chỉ chịu tải dọc trục.
Thiết kế:
- Vòng bi cầu tiếp xúc góc: Vòng trong và vòng ngoài với các viên bi nằm theo góc tiếp xúc (15°–40°).
- Vòng bi chặn: Gồm hai vòng đệm và các phần tử lăn (bi, con lăn) bố trí vuông góc với trục.
Ứng dụng:
- Vòng bi cầu tiếp xúc góc: Ứng dụng tốc độ cao, độ chính xác cao như máy công cụ, máy bơm.
- Vòng bi chặn: Ứng dụng chịu tải dọc trục như ly hợp ô tô, móc cẩu.
Hiệu suất:
- Vòng bi cầu tiếp xúc góc: Độ cứng vững, độ chính xác và khả năng hoạt động ở tốc độ cao.
- Vòng bi chặn: Tối ưu cho tải dọc trục nhưng khả năng hoạt động ở tốc độ thấp hơn.
Lắp đặt:
- Vòng bi cầu tiếp xúc góc: Thường được lắp theo cặp để chịu tải dọc trục hai chiều, yêu cầu căn chỉnh chính xác.
- Vòng bi chặn: Lắp vuông góc với trục, quy trình lắp đặt đơn giản hơn.
Reviews
There are no reviews yet.
Chỉ hiển thị đánh giá bằng Tiếng Việt (0)